本科学历 新能源科学与工程专业

该项目起点与S210阿和沙漠公路相连，终点位于G219国道K437 000附近，设计线路全长245.66Km，按二、三级公路标准建设。
该项目建设包含公里、桥梁、隧道三大部分。具有“超高墩、大跨度、高山峡谷”特点，建成后将是新疆内同类型桥梁中墩柱最高的桥庞纳子大桥；和田地区第一条特长隧道：4582m的阿提塔克亚隧道；以及该项目的重中之重，长4410.283m，所处山体海拔高程4800~6050米，海拔5000m以上终年积雪，属于典型的“二高三低”（高海拔、高地应力、低气压、低气温、低含氧量）地理环境，目前是整个中国乃至亚洲在建海拔最高的公里隧道：康西瓦隧道。

该项目起点与S210阿和沙漠公路相连，终点位于G219国道K437 000附近，设计线路全长245.66Km，按二、三级公路标准建设。
该项目建设包含公里、桥梁、隧道三大部分。具有“超高墩、大跨度、高山峡谷”特点，建成后将是新疆内同类型桥梁中墩柱最高的桥庞纳子大桥；和田地区第一条特长隧道：4582m的阿提塔克亚隧道；以及该项目的重中之重，长4410.283m，所处山体海拔高程4800~6050米，海拔5000m以上终年积雪，属于典型的“二高三低”（高海拔、高地应力、低气压、低气温、低含氧量）地理环境，目前是整个中国乃至亚洲在建海拔最高的公里隧道：康西瓦隧道。

该项目起点与S210阿和沙漠公路相连，终点位于G219国道K437 000附近，设计线路全长245.66Km，按二、三级公路标准建设。
该项目建设包含公里、桥梁、隧道三大部分。具有“超高墩、大跨度、高山峡谷”特点，建成后将是新疆内同类型桥梁中墩柱最高的桥庞纳子大桥；和田地区第一条特长隧道：4582m的阿提塔克亚隧道；以及该项目的重中之重，长4410.283m，所处山体海拔高程4800~6050米，海拔5000m以上终年积雪，属于典型的“二高三低”（高海拔、高地应力、低气压、低气温、低含氧量）地理环境，目前是整个中国乃至亚洲在建海拔最高的公里隧道：康西瓦隧道。