北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工12标项目项目副总工及工程技术部部长
项目描述:本项目包含一站一区间,分别为东三路站(面积14345.97m2,采用明挖法施工)、东三路站~天通苑东站盾构区间(长度:1512m,均采用盾构法施工)。车站为明挖地下两层单柱双跨(局部双柱三跨)岛式车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站主体明挖段基坑长度266.7m,基坑宽度约19.74m~23.14m,基坑深度约 16.76m~18.37m,地下水采用连续墙止水 坑内降水的处理方式。基坑支护形式为:地连墙 内支撑支护体系,地连墙厚度800mm。车站基坑共设置 1 道Ф609×16钢支撑 2道Ф800×20钢支撑(局部设1道倒撑)。
?合同造价:约3.78亿元。
?项目职责:从项目开工开始介入,全面负责工程技术部各项工作,审定施工图纸,编写施工组织设计,制定施工月、季、年度进度计划等技术工作。编制、报审完成项目施工组织设计、项目策划、超危大方案四十余份,并通过专家论;编制、报审完成其他施工方案六十余份;完成各项技术交底工作八十余份。完成东三路站围护结构、主体结构图纸会审和地连墙深化设计工作,并与甲方、设计院协调;完成东三路站围护结构、主体结构图纸工程量计算,并与监理、咨询核对完成。根据公司、业主下达的年度、月度总的进度目标,编制完成项目详细的月、周进度计划。
项目业绩:在项目管理过程中,个人主要解决了地连墙成槽过程中遇到地下障碍物、施工场地狭小基坑出土困难以及盾构机吊装等问题,保证了项目正常推进。
?所获荣誉:
1、2023.04负责管理的工程技术部获得“公司青年文明号”;
2、2022.05获得公司“优秀共青团员”;
3、2022.02获得中铁二十三局集团第六工程有限公司(2021)年度先进生产(工作)者;
4、2021.12撰写的论文获得集团公司科技论文三等奖;