个人简历
卢耀昱
卢耀昱
男, 保密, 本科, 5-7年经验
甘肃省兰州市城关区地勘局家属院577号
在职,考虑更好职位
基本信息
求职意向
Work experience
期望职位:工程师/设计师/艺术家
期望薪资:
¥6000-10000
工作性质:全职
到岗时间:1个月之内
工作地点:兰州
从事行业:房产/物业/建筑/装潢/建材/家政
求职意向
工作经历
Work experience
2017-07 至 至今
中铁二十三局第六工程有限公司
职位:项目工程技术部部长
工作职责:2017.07-2024.04 中铁二十三局集团第六工程有限公司 工作地点:北京
?职责概述:担任现场技术员4年、工程技术部部长3年,负责土建施工全过程技术管理工作。
?技术管理:
1、审定项目施工图纸,负责编制危大工程专项方案、项目进场策划、施工组织总设计以及一般施工方案,并根据实际情况及时调整风险控制措施,解决施工活动中遇到的技术、质量问题。
2、编制工程总进度计划表和月进度计划表及各施工班组的月进度计划表,根据计划表严格把控施工完成时间,负责项目进度均按计划表完成,最高提前1周完成。负责项目工程量计算,认真审核工程所需材料,督促施工材料、设备按时进场,并处于合格状态,确保工程顺利进行,参加工程竣工交验,负责工程完好保护,参与项目事故率为0。
3、对施工现场严格监管,遇到重大质量、安全问题及时同相关部门解决,曾有效解决一重大安全隐患,减少相关损失数十万。
4、参加工程协调会与监理例会,提出和了解项目施工过程中出现的问题,并根据问题思考、制定解决办法并实施改进。
5、调查项目前期各类管线及管线改移方案编制、绘制项目驻地、工人生活区及各个阶段施工场地布置。协助项目前期部完成临时占地规证、占据路施工许可、园林伐移等前期手续的办理。
?竣工结算:负责北京地铁19号线草桥站围护结构、新草区间盾构接收井、区间明挖段、暗挖段、折返线区间等三十余本图纸工程量的计算、对下结算以及与审计进行核对等工作。
?施工现场管理:
1、负责京沪铁路路基管幕防护工程(φ402mm无缝钢管顶进)及区间隧道(CD、CRD工法)下穿既有京沪铁路现场施工与协调。
2、负责暗挖区间风机房(明挖法施工,地下二层框架结构)、竖井横通道(CD工法,地下二层结构)围护结构及主体结构现场施工及协调。
工作经历
教育经历
Educational experience
至 至今
教育经历
职业技能
Professional skills
专业名称
二级建造师(市政)
掌握时间
掌握4年
专业技能
项目经验
Project experience
北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工12标项目
时间:
2021-06 至 2024-04
职位:
项目副总工及工程技术部部长
描述:
项目描述:本项目包含一站一区间,分别为东三路站(面积14345.97m2,采用明挖法施工)、东三路站~天通苑东站盾构区间(长度:1512m,均采用盾构法施工)。车站为明挖地下两层单柱双跨(局部双柱三跨)岛式车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站主体明挖段基坑长度266.7m,基坑宽度约19.74m~23.14m,基坑深度约 16.76m~18.37m,地下水采用连续墙止水 坑内降水的处理方式。基坑支护形式为:地连墙 内支撑支护体系,地连墙厚度800mm。车站基坑共设置 1 道Ф609×16钢支撑 2道Ф800×20钢支撑(局部设1道倒撑)。
?合同造价:约3.78亿元。
?项目职责:从项目开工开始介入,全面负责工程技术部各项工作,审定施工图纸,编写施工组织设计,制定施工月、季、年度进度计划等技术工作。编制、报审完成项目施工组织设计、项目策划、超危大方案四十余份,并通过专家论;编制、报审完成其他施工方案六十余份;完成各项技术交底工作八十余份。完成东三路站围护结构、主体结构图纸会审和地连墙深化设计工作,并与甲方、设计院协调;完成东三路站围护结构、主体结构图纸工程量计算,并与监理、咨询核对完成。根据公司、业主下达的年度、月度总的进度目标,编制完成项目详细的月、周进度计划。
项目业绩:在项目管理过程中,个人主要解决了地连墙成槽过程中遇到地下障碍物、施工场地狭小基坑出土困难以及盾构机吊装等问题,保证了项目正常推进。
?所获荣誉:
1、2023.04负责管理的工程技术部获得“公司青年文明号”;
2、2022.05获得公司“优秀共青团员”;
3、2022.02获得中铁二十三局集团第六工程有限公司(2021)年度先进生产(工作)者;
4、2021.12撰写的论文获得集团公司科技论文三等奖;
北京地铁19号线土建施工07标项目
时间:
2017-07 至 2021-06
职位:
项目技术员/工程部部员
描述:
项目描述:本项目包含1站3区间分别为:19号线新发地站~草桥站区间、新机场线新发地站~草桥站区间、草桥车站、新机场线草桥站后折返区间。草桥站为19号线与新机场线合建车站,车站总长315.4m,主体建筑面积24660.7㎡,是地下二层双柱三跨岛式站台车站,采取明挖法施工。折返线区间采取暗挖+明挖法施工,依次下穿马草河、玉泉营桥挡墙段及地面辅道,1-2层古文化广场、婚纱电影城、燃气调压站、京沪高铁高架桥、京沪铁路等建构物。
?合同造价:约12.8亿元。
?项目职责:从项目开工开始介入,负责草桥站及站后折返线区间现场施工,图纸工程量计算等技术工作。
?项目业绩:全程参加了京沪铁路防护工程并顺利通过铁路局、项管单位、建设单位的验收,负责施工新机场线草桥站后折返线区间暗挖隧道顺利下穿既有京沪铁路路基、玉泉营产业园B座、燃气调压站等建筑物,为机场线通车奠定坚实的基础。
?所获荣誉:
1、2021.02获得2020年度北京地铁项目部“先进个人”;
2、2020.11撰写的论文获得集团公司科技论文三等奖;
3、2020.07年获得公司“抗疫情,抓生产,大干90天”劳动竞赛优秀技术员;
4、2020.05年获得公司“优秀共青团员”;
项目经验
附加信息
Additional information
标题:
专业能力
描述:
擅长地下结构施工方案编制,熟悉市政工程土建施工相关规范;有出色的识图能力,能快速熟悉施工图纸,高效的完成工程量计算工作;能够熟练运用Auto CAD、project、word、excel、PowerPoint、品茗建筑安全云等软件。
附加信息
自我评价
Self evaluation
有较强的应变能力、抗压能力、执行力,具备把事情落实彻底的劲头,具有良好的责任心以及高度的工作热情和良好的团队协作精神,能处理好施工现场各方关系。
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